Цилиндр гидромолота в сборе
Какие проблемы обычно возникают при использовании цилиндра гидромолота?
Вопрос: Задиры/царапины на внешней поверхности поршня.
A: Симптомы: грязное гидравлическое масло с металлическим мусором, слабая ударная сила, повышение температуры масла и утечка масла.
Причины: Загрязненное гидравлическое масло, недостаточная смазка, холостой ход, повреждение поршневого кольца или деформация цилиндра.
Решение: отполируйте мелкие царапины. Замените поршень, если он имеет серьезные царапины. Очистите гидравлический контур и замените масло и фильтры.
Вопрос: Сколы, усталостные трещины на ударной части поршня.
О: Симптомы: необычный шум, нестабильная сила удара, металлическая стружка в масле.
Причины: Частая холостая стрельба, не прижатие долота к рабочей поверхности, несоответствующая твердость долота, постоянная боковая нагрузка.
Решение: Треснутые или сколы поршни не подлежат ремонту и подлежат замене. Избегайте холостой стрельбы и боковой заряжания. Используйте подходящие долота.
Вопрос: Чрезмерный износ наружного диаметра.
A: Симптомы: увеличенный зазор фитинга, снижение эффективности удара, сильная вибрация и утечка масла.
Причины: Длительное ударное трение и нарушение защиты масляной пленки.
Решение: Замените поршень, как только зазор превысит заводские пределы, чтобы предотвратить вторичное повреждение цилиндра.
Вопрос: Изношены или повреждены канавки уплотнения.
A: Симптомы: быстрый выход из строя уплотнения, перекрестная утечка масла и нестабильное давление.
Причины: Старые высокотемпературные уплотнения, царапины при сборке и повторяющиеся гидравлические удары.
Решение: Замените поршень, если канавки уплотнения повреждены; Замена уплотнений сама по себе не может решить основную проблему.
Вопрос: Заклинивание поршня (заклинило в цилиндре)
О: Симптомы: прерыватель полностью перестает срабатывать.
Причины: Перегрев, плохая смазка, засорение грязью и тепловое расширение поршня.
Решение: дайте остыть перед разборкой. Осмотрите отверстие цилиндра, удалите загрязнения и замените поврежденные компоненты.
Вопрос: Повреждена резьба или масляные каналы на поршне.
A: Симптомы: Плохая фиксация узла, блокировка масляного канала и ненормальный удар.
Причины: Неправильный момент затяжки или грубая разборка.
Решение: Замените поршень, если резьба повреждена.
Вопрос: Утечка N₂ и повреждение уплотнения крышки аккумулятора.
A: Симптомы: плохая ударная сила, низкая эффективность на хард-роке. Причины: изношенное уплотнение манжеты, неправильное давление N₂ и большая ударная нагрузка.
Решение: проверьте давление N₂ отдельно. Если чашка повреждена, замените комплект уплотнений аккумулятора и долейте N₂ до стандартного значения.
Вопрос: Заклинил или изношен клапан.
О: Симптомы: прерывистые удары, отсутствие ударов, неконтролируемые непрерывные удары, нестабильная частота ударов.
Причины: Загрязнения, заклинивающие шпулю, или износ шпули.
Решение: Очистите узел клапана; замените направляющий клапан, если он изношен, и установите возвратный масляный фильтр.
Вопрос: Задиры или трещины на среднем отверстии цилиндра.
A: Симптомы: постоянная утечка масла и металлический мусор в масле.
Причины: холостое воспламенение, длительная боковая нагрузка, заклинивание поршня или избыточное давление.
Решение: Отточите мелкие повреждения. Замените весь средний цилиндр при появлении трещин или глубоких задиров.
Вопрос: Что приводит к выходу из строя диафрагмы аккумулятора?
A: Неправильное давление заправки N₂.
Слишком высокое давление N₂ приводит к постоянному сжатию диафрагмы.
Слишком низкое давление приводит к большому ходу гидроудара; диафрагма неоднократно сгибается и страдает от усталостных разрывов.
Что DOOCANG делает на производстве, чтобы предотвратить отказы в сборе среднего цилиндра
Избегайте растрескивания цилиндров: Мы выбираем легированную сталь с высокой ударной вязкостью, проходящую 100% входной контроль. Профессиональная термообработка с науглероживанием и закалкой снимает внутреннее напряжение и повышает ударопрочность. Сварка проверяется методом неразрушающего контроля на предмет предотвращения растрескивания полостей.
Предотвращение задиров в цилиндре и заклинивания поршня: Глубокое сверление и прецизионное шлифование гарантируют высокую точность отверстия и гладкую внутреннюю поверхность. Эксцентриковая обработка канавок обеспечивает плавное движение поршня. Двойное удаление заусенцев и очистка под высоким давлением удаляют заусенцы, металлическую стружку и шлифовальную пыль, устраняя абразивные частицы внутри цилиндра.
Уменьшите утечку масла и раннее повреждение уплотнений: Токарная обработка и шлифовка на станке с ЧПУ позволяют получить точные канавки для уплотнений. Торцовая обработка обеспечивает ровные сопрягаемые поверхности. Края без заусенцев защищают уплотнения от порезов во время сборки.
Стабильная работа клапана: Профессиональная расточка клапанов обеспечивает гладкие отверстия клапана для чувствительного действия гидрораспределителя и постоянной силы удара.
Строгий контроль и тестирование: 100-процентная проверка полуфабриката цилиндра, отслеживаемая сборка сердечника без пыли, испытание на удар с калибровкой N₂ и окончательная проверка узла отфильтровывают дефектные узлы перед отправкой.
Внешняя защита: Антикоррозийная окраска, сборка корпуса и экспортная упаковка защищают баллоны от ударов на месте и повреждений при транспортировке.
горячая этикетка : Цилиндр гидравлического выключателя в сборе, Китайские цилиндры гидравлического выключателя в сборе производители, поставщики, завод, Зубило для гидравлического отбойного молотка, Аккумулятор гидравлического отбойного молотка, Задняя головка гидравлического отбойного молотка, Маслопровод гидравлического отбойного молотка, Боковой болт гидравлического отбойного молотка, Гидравлический отбойный молоток, сквозной болт
Предыдущая статья
Поршневое кольцо гидравлического выключателяСледующая статья
Задняя головка для гидравлического выключателяВам также может понравиться
Отправить запрос